AGM (Absorbtive Glass Mat)
Kiedy motocykl jest bardziej naszpikowany elektroniką warto zainwestować w nieco droższe rozwiązanie. Akumulatory AGM są wykonane w nowszej technologii dlatego charakteryzują się dłuższą żywotnością i mocniejszymi parametrami. W ich wnętrzu znajdują się maty z włókna szklanego, ułożone pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi które zalane są elektrolitem. Jeżeli jest to akumulator, który został zalany już fabrycznie można go umieścić w motocyklu pod dowolnym kątem, natomiast na rynku znaleźć można również AGMy, które należy zalać samemu, wtedy kąt przechyłu takiego akumulatora nie powinien przekraczać 45° aby nie dopuścić do rozlania się elektrolitu. Ich zaletą jest przede wszystkim odporność na wstrząsy i wysoki prąd rozruchowy.
Opis ogólny:
- typ AGM (Gel)
- napięcie 12V
- pojemność 4 Ah
- prąd rozruchowy 50 A
- sugerowany prąd ładowania: 0,4A ( 10h )
- waga 1,49 kg
- wymiary sz.113x gł.70x w.85 mm
- Ilość/Karton: 10 szt.
- waga łączna opakowania 15,1 kg
W skład zestawu wchodzą:
- akumulator
- instrukcja obsługi PL
Pasuje do modeli:
HONDA :DIO 50 (SP50 DIO) ; NB 50, M ; NQ 50. M ; PK 50, M, SM ; S.A. 50LX, N, S, SR, Vision
SB 50 ; SC01 ; SE 50 ; SG 50M ; SGX 50 Sky ; SHADOW 50 ; SK 50, M ; SR 50
ST 50 Dax ; VISION 50 ; ZP 50P Monkey
CF 70 (Canada) ; ST 70 ;
S.A. 75M
TH 90T
C 100-MA ; C 100-TH
CRM 125R
KYMCO : 25 : COMET, GALAXY, MEGA,
50 : BIG MAX Sport, COMET, COMET Junior, GALAXY, MEGA, TORNADO, STAR, CX 50,
DJW 50, DJX 50, DJ 50, HEROISM, K 12-50, KB 50, SCOUT, SNIPER 50, ZX Fever
MBK :50 CC - Wszystkie modele
PGO : Wszystkie modele
PIAGGIO :50 : DNA, DNA GP EX, FREE PTT, ICE, NRG EXTREME DT/DD, NRG MC3
RUNNER Poggiali, STALKER, TYPHOON, VESPA ET2, ZIPCatalyzed,
ZIP SP 2T H20
100 : DIESIS
SUZUKI :AD 5O, ADDRESS 50, AE 50, 50M, AG 50T, AH 50, AJ 50, AP50, R7, AY 50,W,WR
FB 50, KATANA 50LC, SEPHIA 50, TUNE 50, ZZ50
FB 80, M, FR 80
TS 125R, SZ
TS 200R, RM
RGV 250
DR 350S, SH
YAMAHA :CY 50 B, D, E, G, R, Z, YA 50R Axis, YA 50T
TZR 80, D
YA 90
XT 600KH (91-93r), XT 600KH (94-95r)