Glaube nicht alles was du hörst

Nehmen Sie einen Helfer mit, einen zuverlässigen Farbmesser.
Jeder Autokäufer möchte sich dessen sicher sein Lack auf das Auto ist wie es sein sollte. Dass das Auto nicht beschädigt ist und nicht viel Kitt hat. Wenn wir also ein neues Auto kaufen wollen, kaufen wir es zuerst Lackmesser. Solche Maßnahmen können in zwei Gruppen unterteilt werden; elektrisch und dynamometrisch. Kurz gesagt, der Elektro muss Batterien haben, die Dynamometrie nicht. Beide Arten von Testern reichen aus Beschichtungsmessung nicht magnetisch auf Blechen. Aber nicht alle Messgeräte messen an Bauteilen aus Stahl- und Aluminiumblechen. Wir sollten uns auch daran erinnern, dass jedes Messgerät regelmäßig kalibriert werden muss, um ordnungsgemäß zu funktionieren.
Beschichtungsmanometer mit Drucksonde
Messgerät aus der DX-Serie Es ist eine sehr einfache Messung. Das Messgerät misst mit erhöhter Auflösung. Es misst Oberflächen aus Stahl, verzinktem Stahl und Aluminium. Das Messgerät automatisch erkennt die Art des Substrats und informiert darüber, indem eine entsprechende Meldung auf dem Display angezeigt wird; "FE" - für Oberflächen aus Stahl und verzinktem Stahl und "AL" - für Oberflächen aus Aluminium. Andererseits informiert uns die Hintergrundbeleuchtung des Bildschirms darüber, was mit der Farbe passiert. Grüner Hintergrund - deutet auf Originallackierung hin. Der orangefarbene Hintergrund - deutet auf zwei Lackschichten hin, und der rote Hintergrund - deutet auf Kitt hin.
Das Kit enthält:
Schichtdickenmesser DX-13-S-AL
Unterricht in Polnisch
2 LR3 - 1,5 V Alkalibatterien
Kalibrier- und Kalibrierplatten "AL" und "FE"
Garantie für 24 Monate
Fall
fv oder Quittung

Beschreibung:
Messung an Stahl, verzinktem Stahl und Aluminium,
Flache Sonde mit Klemme an einem 80 cm Kabel,
Großes dreifarbiges Display mit Hintergrundbeleuchtung,
Eingebaute LED-Taschenlampe,
Sechzehn Betriebsarten,
Sound-Hinweis-System,
Automatisches Herunterfahren nach zwei Minuten Inaktivität,
Technische Beschreibung:
Stromversorgung: 2 x 1,5 V (wir empfehlen LR3-Alkalibatterien),
Messbereich von 0 bis 3000 µm für Stahl und von 0 bis 2000 µm für Aluminium,
Arbeitszeit bis zu 50 Stunden,
Arbeitstemperatur von -20 ° C bis 40 ° C,
Das Gerät verfügt über ein CE-Zertifikat.
Polnisches Produkt.
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